Viaducto de 14 arcadas de la línea férrea Barcelona-Zaragoza
Viaducto de 14 arcadas de la línea férrea Barcelona-Zaragoza
De los dos viaductos que tiene el pueblo, el dels Masos, el más grande, es de piedra y ladrillo, y cuenta con 14 arcadas repartidas en dos niveles. El otro, de dimensiones más reducidas, se construyó con el mismo tipo de materiales que el anterior y tiene 9 arcadas dispuestas en dos pisos. El viaducto dels Masos consigue la categoría de Elemento del Patrimonio Industrial de Catalunya. Durante la Guerra Civil, parte de sus poderosas estructuras fue volada. El viaducto se ve solo al entrar al pueblo desde la misma carretera T-313 y se atraviesa al seguirla hacia Falset. El segundo está en la salida del municipio en dirección a L’Argentera y se puede ir a su base desde el camino anexo a las instalaciones del Campo de Fútbol de Duesaigües. Son de 1893.
Los puentes eran recursos inalterables, sólidos, y que permitían una perpetuidad a lo largo del tiempo. Los viaductos de Duesaigües son esbeltos, resueltos con sillares cortados pulcramente, construidos con piedra de la zona, sin demasiadas concesiones al ornamento y con una presencia que denota, por encima de todo, fortaleza.
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